El Volkswagen Jetta ya tiene cara y cuerpo previo a su desembarco en Europa, tras el protagonizado en Estados Unidos. El Jetta quiere ser de nuevo esa popular y asequible berlina que tan buen rendimiento comercial dio décadas atrás.
Habrá disponible una amplia gama de motorizaciones, tanto en diesel como en gasolina. Tendrán en común el hecho de ser turboalimentados, con inyección common-rail y cumplidores de la normativa Euro 5 de emisiones. Además en prácticamente todos habrá la opción de cambio automático DSG.
En cuanto al equipamiento, habrá tres diferentes líneas, bajo las denominaciones Trendline, Comfortline y Highline. La última será la más lujosa, con unas llantas especiales y toda una serie de dispositivos en el interior configurables por el usuario.
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