curiosidades motor Arrancamos – Blog sobre la actualidad del mundo del motor y los coches

Cada vez son más las personas que se atreven a dar el paso con la tecnología y que encuentran en los smartphones a unos estupendos compañeros para todo, por lo que imagino que la mayoría de vosotros sabréis de lo que os hablo cuando os menciono el nombre de Android.

Y es que este sistema operativo, en el que se basan una gran multitud de dispositivos móviles, es líder de mercado y abarca un sinfín de aplicaciones para absolutamente todo, por lo que no es para nada raro encontrarnos con algunas que tengan que ver con el mundo del motor.

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Es cierto que en el mundo de Internet ya nos podemos encontrar de todo,  pero aún hay muchas cosas que están ahí y que no somos capaces de imaginar. Una de ellas, aunque a muchos/as quizá no os sorprenda, nos llegó a finales de marzo para ayudarnos a un poco a todos aquellos y a todas aquellas que prefieren ahorrarse un poco de tiempo a la hora de investigar en qué talleres nos saldría más baratos los arreglos de nuestros coches.

Por ello mismo, hoy te traemos la noticia del nacimiento de Cochombo.com, es decir, del primer comparador de talleres online, en el cual podrás obtener la comparación de todo lo que quieras, como de neumáticos, mantenimiento, reparaciones, lunas, sonido y multimedia, etc.

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Continuando con el tema de los Récord Guinness del mundo del motor, hoy veremos los cinco últimos y más interesantes, aunque existen muchos más que puedes buscar si te pica la curiosidad. Y es que, realmente, la mayoría de ellos son bastante curiosos.

• Fiat 500. Este bonito modelo se llevó el récord al coche con más pelo, y es que su dueña, la italiana María Lucia Mugno lo cubrió con un total de 100 kg de pelo natural humano, aunque no sabemos el por qué.
• Quaba. Bautizado con este nombre, Quaba fue el primer coche submarino. Éste fue presentado por la compañía suiza de Rinspeed en el Salón del Automóvil de Ginebra del año 2008. Podía alcanzar los 10 metros de profundidad.

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Sí, el famoso libro de los Récord Guinness del Mundo también cuenta con una sección relacionada íntimamente con el mundo del motor, así que para los más curiosos de las cuatro o dos ruedas, hoy desde Arrancamos queremos hacer una pequeña recopilación de los 10 más conocidos.

• Toyota Corolla. El coche con más unidades fabricadas con un total de 37 millones en sus 55 años de vida.
• Mini Cooper. El mayor número de personas encerradas en un Mini Cooper. Un total de 21 personas de una escuela de danza japonesa, en mayo de 2011, consiguieron meterse en un Mini Cooper: 8 delante, 12 detrás y uno en el maletero.

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Supongo que ya todos y todas conoceréis la mítica revista Forbes, es decir, aquella que se encarga anualmente de realizar listas de casi cualquier cosa. Dicha revista se publica en Estados Unidos y en esta ocasión nos presenta los 20 coches más peligrosos que podemos encontrar en el mercado actual, aunque ésta es un poco especial, ya que nos incluye modelos de todas las partes del mundo y algunos de ellos no se comercializan en nuestro país.

Además de ello, también se trata de una lista que tiene sus añitos, aunque no por ello deja de ser interesante conocerla. Por si no confiaráis mucho en ella, también debemos de decir que fue elaborada conjuntamente con el Instituto estadounidense de Seguridad en las Carreteras (IIHS), según los informes dados de aquellos vehículos que han sido los protagonistas de numerosas tasas de mortalidad en accidentes en América. Por ello mismo, creo que, sin duda alguna, sería interesante echarle un vistazo:

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Uno de los modelos más raros de automóviles deportivos es, sin duda alguna, el Ariel Atom, fabricado desde el año 2003 por la compañía Ariel Motor Company, la cual tiene su sede en la ciudad de Somerset, Inglaterra. Aún así, este coche también es fabricado por otra compañía, la TMI AutoTech Inc, en Estados Unidos.

A simple vista, nos encontramos ante un modelo raro que no cuenta con ninguna puerta y también carece de maletero, aunque destaca principalmente por su alta potencia y su bajo peso, unos 456 kg. Es decir, lo único con lo que cuenta este modelo es con las características imprescindibles para rendir lo suficiente.

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Hoy en día no paramos de hablar de todas las firmas y de todos los nuevos modelos que van saliendo, pero ¿quién fue el inventor de lo que conocemos actualmente? ¿Quién introdujo el coche moderno en nuestra vida? Para contestas a estas dos pregntas debemos de tener en cuenta solamente un nombre, el de Karl Friedrich Benz.

Más conocido como Karl Benz, a este ingeniero alemán se le atribuye el automóvil moderno, comenzando la historia en el año 1871, cuando funda una empresa que se dedicaba a vender materiales para la construcción. Sin embargo, en el 1883, comienza a construir motores industriales en la ciudad de Mannheim, donde logra instalarlo en un triciclo, en primer lugar.

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Hace ya más de un año, concretamente en mayo de 2010, que la firma Ford nos presentaba su programa Econo Check, con el objetivo de analizar la conducción para buscar y encontrar posibles mejoras que consiguieran, por ejemplo, ahorrar en combustible observando los hábitos de la conducción.

Hoy por hoy, nos llega la noticia del éxito de dicho programa, el cual en este año ha logrado más de 1.000 evaluaciones que han permitido una mejora notable en el rendimiento de todos los vehículos en los que se ha llevado a cabo la práctica, concretamente del 9 % de cada uno de ellos, con un ahorro de más de 140.000 litros de carburante, además de la reducción de C02.

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Ya que casi siempre nos encontramos hablando de nuevos modelos que se presentarán oficialmente en algún Salón del Automóvil, hemos decidido recopilar aquí los más importantes con las fechas en las que se suelen celebrar. Para los menos puestos en el tema, el denominado Salón del Automóvil es un espacio público en el que se suelen exhibir nuevos modelos, aunque también coches clásicos o prototipos, por lo que podemos decir que nos encontramos ante una exposición de automóviles sin más.

Los salones más importantes que nos podemos encontrar en el continente asiático, para empezar, son el Salón del Automóvil de Tokio, celebrado bienalmente en los años impares, y el Salón del Automóvil de Nueva Delhi.

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Son ya muchos los años que esta famosa firma de automóviles italiana (asentada, concretamente, en la ciudad de Maranello), lleva a sus espaldas, construyendo desde siempre unos automóviles más que fiables. De hecho, su andadura comienza en el año 1929 con el nombre de Enzo Ferrari, un gran aficionado de las carreras de automóviles que se convertiría en el fundador de la mítica Scuderia Ferrari.

Más tarde comenzó a trabajar para Alfa Romeo, aunque pronto decidió abandonar debido a diversos motivos. Por un período de varios años, Ferrari pasó a denominarse Auto Avio Costruzioni Ferrari, momento en el que lanzó su primer coche de carreras, el Tipo 815.

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